EKONOMİ 12.10.2021 22:18:00 286 0
  • BIST 100

    1.809%0,00
  • DOLAR

    12,8170% 0,01
  • EURO

    14,5024% 0,23
  • GRAM ALTIN

    742,31% 0,99
  • Ç. ALTIN

    1224,8115% 0,99

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.Trabzonspor 14 11 0 3 18 36
2.Konyaspor 14 7 2 5 10 26
3.Hatayspor 14 8 4 2 9 26
4.Fenerbahçe 14 7 4 3 3 24
5.Alanyaspor 14 7 4 3 -2 24
6.Başakşehir FK 14 7 6 1 4 22
7.Fatih Karagümrük 14 6 4 4 3 22
8.Galatasaray 14 6 4 4 2 22
9.Adana Demirspor 14 5 4 5 2 20
10.Beşiktaş 14 6 6 2 0 20
11.Antalyaspor 14 5 6 3 -2 18
12.Gaziantep FK 14 5 6 3 -4 18
13.Altay 14 5 7 2 -3 17
14.Sivasspor 14 3 4 7 5 16
15.Giresunspor 14 4 6 4 0 16
16.Kayserispor 14 4 6 4 -4 16
17.Yeni Malatyaspor 14 4 9 1 -11 13
18.Göztepe 14 2 7 5 -7 11
19.Kasımpaşa 14 2 8 4 -8 10
20.Çaykur Rizespor 14 3 10 1 -15 10
21.Denizlispor 40 6 24 10 -39 28
  • Salı 22.1 ° / 14.7 ° kırık bulutlar
  • Çarşamba 19.9 ° / 9.1 ° Hafif yağmur
  • Perşembe 16.5 ° / 8.1 ° Açık hava

PARİS İKLİM ANLAŞMASI ÜLKEMİZDE DE ULAŞIMDA DEĞİŞİME NEDEN OLABİLECEK

Motorlu taşıtlar vergisinin hacim ölçütü yerine emisyon değeriyle alınabileceği, benzinli ve dizel araçların yasaklamaya tabi olabileceği görünürdeki olasılıklar arasında

Bugüne kadarki en kapsamlı çevre anlaşması Paris İklim Anlaşması Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde de görüşülerek onaylandı. Karbon salımını 2030 yılında yarı-yarıya, 2050 yılında ise sıfıra indirgemeyi amaçlayan anlaşma, hedefleri sağlama aşamasında Birleşmiş Milletler enstrümanlarının devreye girmesini öngörüyor. Anlaşma imzacısı ülkeler ‘Yeşil Planlarını’ devreye alırken Türkiye’nin de benzer adımları atması bekleniyor.

Dünya çapında 191 ülkenin taraf olduğu Paris İklim Anlaşması Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde görüşülerek onaylandı. Bugüne kadar imzalanan en kapsamlı ve bağlayıcı iklim anlaşması olarak görülen Paris İklim Anlaşması, yürürlüğe girdiği 2016 yılındaki karbon salımı değerlerini 2030 yılında yarı-yarıya, 2050 yılında ise sıfıra indirmeyi amaçlıyor. Anlaşma hedeflerin uygulanması aşamasında Birleşmiş Milletler enstrümanlarının devreye girmesini sağlayacak.

Anlaşmanın bağlayıcılığıyla hareket eden Avrupa Birliği, İngiltere ve Japonya ‘yeşil planlarını’ ortaya koymuştu. Türkiye’nin de benzer bir adım atarak ‘yeşil plan’ duyurusu yapması bekleniyor.

“BENZİNLİ VE DİZEL ARAÇLAR YASAKLANABİLİR”

Karbon emisyonunun azaltılmasını hedefleyen yeşil planların, ulaşım alanını etkilemesi konusunda alternatif yakıt sistemleri üreticisi BRC’nin Türkiye CEO’su Kadir Örücü şu bilgileri verdi:

“İngiltere ve Japonya’nın yeşil planlarında duyurdukları ‘dizel ve benzinli araç yasağını’ hatırlatan Kadir Örücü, “İngiltere’nin 2030 yılı için duyurduğu dizel ve benzinli araç yasağını 2020 yılının son haftalarında Japonya Parlamentosu da kabul etmişti.

Avrupa Birliği’nin de benzer bağlayıcı kararlar alması bekleniyor. Dünyanın en büyük otomotiv pazarları ve üreticileri olan ülkelerde uygulanacak ‘benzinli ve dizel’ yasağı ülkemizde de etkili olacaktır. Türkiye benzer bir kararı gelecek aylarda alabilir”

“KARBON VERGİSİ GELEBİLİR”

Otomobillerden alınacak vergilerin hacim yerine emisyon değeriyle alınabileceğini belirten Örücü, “Motorlu taşıtlar vergisi, hacim ölçütü yerine emisyon değeriyle alınabilir. Maliye Bakanlığı’nın geçtiğimiz yıllarda bu yönde bir çalışması olmuştu. Ancak çalışma yürürlüğe alınmadı. Paris İklim Anlaşması’nın kabulüyle motorlu taşıtlar vergisinin emisyon değerleriyle belirlendiğini görebiliriz” diye konuştu.

“ATIK MADDELERDEN ÜRETİLİYOR, KARBON EMİSYONU ÇOK DÜŞÜK: BioLPG”

Biyolojik yakıtların giderek geliştiğini, atıklardan uzun yıllardır metan gazı elde edildiğini hatırlatan Kadir Örücü, “Biodizel yakıtına benzer bir süreçle elde edilen BioLPG, geleceğin yakıtı olabilir. Üretiminde atık palm yağı, mısır yağı, soya yağı gibi bitkisel temelli yağlar kullanılabilirken ayrıca biyolojik atık olarak görülen, atık balık ve hayvan yağları, gıda üretiminde atık haline dönüşen yan ürünlerden de faydalanılan BioLPG hali hazırda İngiltere, Hollanda, Polonya, İspanya ve ABD’de üretilip kullanıma sunuluyor. Atıklardan üretilen ve karbon ayak izi LPG’den de düşük olan BioLPG, giderek düşen üretim maliyetleriyle gelecekte daha çok karşımıza çıkabilir” dedi.

“TÜKETİCİ LPG’YE YÖNELECEK”

Karbon vergisi ve benzin, dizel yasaklarıyla tüketicinin LPG’ye yönelebileceğini ifade eden BRC Türkiye CEO’su Kadir Örücü, “LPG fosil yakıtlar içerisinde karbon salımı değeri en düşük yakıttır. Karbon ayak izimizi azaltmak için ulaşımda atacağımız en akılcı ve ekonomik adım var olan araçların LPG’ye uyarlanması ve böylece karbon emisyon değerlerinin önemli miktarda azaltılması sağlanabilir. Hali hazırda İtalya ve İspanya’da eski araçlara uygulanan LPG teşvikleri ülkemizde de görülebilir” ifadeleriyle sözlerini sonlandırdı.

 

!.



TMMOB Adana İKK,“Diplomalı İşsiz Olmak İstemiyoruz"

TÜRKONFED ,“EKONOMİ YÖNETİMİ ANLAYIŞINDA DEĞİŞİKLİĞE İHTİYACIMIZ VAR”

 “Enflasyon Yeme Alışkanlıklarını Değiştiriyor”

Türkiye’nin En Pahalı İl ve İlçeleri

Dövizdeki Artışın Manipülatif Olup Olmadığı İncelenecek

YENİDEN DEĞERLEME ORANI % 36,20 OLARAK İLAN EDİLDİ

MERKEZ BANKASI ENFLASYONUN KISA VADEDE OYNAK SEYİR GÖSTERMESİNİ BEKLİYOR

"Kara Salı"dan Sonra Ne Olacak?

‘DIŞA BAĞIMLILIĞI AZALTACAK KATMA DEĞERİ YÜKSEK ÜRETİME AĞIRLIK VERMELİYİZ’

“ENERJİDE FİNANSMAN HAMMADDE KADAR DEĞERLİ OLDU”

MERKEZ BANKASI’NDAN “GERÇEKÇİ OLMAYAN SAĞLIKSIZ FİYAT OLUŞUMLARINA MÜDAHALE ETMİYORUZ” AÇIKLAMASI

 “ENERJİ ALANINDA SÜBVANSİYON YERİNE VERİMLİLİK YATIRIMLARI TEŞVİK EDİLSİN”

Ege İhracatçı Birlikleri’nin yıllık ihracatı 16 milyar doları aştı

Başkan Niyazi Göger esnafın taleplerini Ankara’ya taşıdı

"COVID ETKİSİ BİTTİ, ENERJİ İHTİYACI TAVAN YAPTI"

ÖZ SAĞLIK-İŞ’DE DEVLET SERT GÜVEN TAZELEDİ

ÖZTRAK: “TÜRK LİRASI HİÇ BİR DÖNEMDE BU KADAR SAHİPSİZ, SAVUNMASIZ OLMADI”

 ‘POLİTİKA FAİZİ' BİR PUAN DÜŞÜRÜLDÜ, DOLAR 11 TL SINIRINI ZORLADI

Kahve fiyatları yüzde 90 arttı

Bulgarlar Edirne'ye alışverişe koştu

LPG İLE BENZİN ARASINDAKİ FARK KAPANDI